印军坠机频发,印媒给斯坦航空起了外号:飞行员杀手!

 声明:“兵说”原创稿件,抄袭必究图:阵风战斗机印度人出于对战斗机的苦苦追求,这些年进口武器做了很多亏本买卖,也闹了不少笑话。就在前些天,印度斯坦航空公司又遇到困扰:不仅“阵风”战斗机合同被法国达索飞机制造公司延迟,而且印度国内针对购买战斗机一拖再拖之事引发很大争议,有印度媒体直接发话:印度斯坦航空公司没有资格制造世界先进战斗机!图:印度飞机事故高发,饱受国内诟病,也经常被军迷调侃有家媒体在报道中,还直接给印度斯坦航空公司起了个外号:“飞行员杀手。”这家公司刚开始由美国人任董事长,印度独立后于1948年研制了第一架教练机HT-2,但此后斯坦航空公司多次尝试研制战斗机,但无法攻克发动机技术,后来被其他国家限制发动机进口,卡住了斯坦航空公司的脖子。最终公司只设计了这一架HT-6教练机,便从此退出设计舞台。他们唯一设计的这款教练机,目前仍在印度空军服役,但存在问题太多。斯坦航空公司请了很多看似厉害的设计专家,都没能研制出国产战斗机。也正因如此,造成了印度目前的局面,不停地买买买,而斯坦航空公司只能负责整合装配以及制造一些简单的零部件。即使只负责这么一点低技术含量、不涉及核心技术的工作,斯坦航空公司也有心无力,在印度组装的米格、幻影、苏系列、北极星等战机,都没有逃脱频频坠毁的命运。有媒体爆料说:“印度空军飞行员曾经因为担心自己的生命安全,向当局投诉斯坦航空公司,他们不希望还没有上战场,就被自己的飞机葬送性命。”此前,有名坠机受伤的印度空军中校,则将印度斯坦航公司告上了法庭,获赔8万美元。照这样下去,斯坦航空公司打官司都要破产了!图:斯坦航空公司苏-30MKI组装车间目前,印度斯坦航空公司每年的收入增长仅为4.3%。印度最初打算购买126架“阵风”战斗机,2016年又改变计划,与法国重签合同,只买36架“阵风”战斗机,法国达索飞机公司说与印度人做交易很头疼,他们从2012年就开始与印度谈判飞机的事,但斯坦航空公司根本不担心外界指责,称“只要给他们时间,他们就可以研制出属于印度自己的战斗机”。印度一家机构调查发现,与全球其他飞机制造公司相比,斯坦航空公司的资本运营在过去十年里最为紧张。目前,斯坦航空公司接到的大订单(苏-30和先进的轻型直升机组装)已快完成,而“阵风”战斗机合同执行又遭延迟,印度曾警告斯坦航公司:再这样下去,你们在2021年就要遭受严重危机。这些担忧还影响了斯坦航空公司的股价,目前公司的股票整整跌了2成。如果“阵风”战斗机合同立即执行,也许能缓和斯坦航空公司的形势,但军方冗长繁琐的办事程序,斯坦航空公司早已领教。他们虽然技术一般般,但协调能力早已锻炼得炉火纯青,搞好关系对他们来说不是难事吧! 

(责任编辑:锤子网)

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